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miércoles, 19 de agosto de 2020

Bajaj Dominar 400: Datos curiosos

Bajaj Siempre destacándose con sus modelos de motocicletas, La Bajaj Dominar 400 esta inspirada en la CS400.

Es una moto bastante grande con muy buen manejo tanto en Ciudad como Rutas, cuenta con faros LEDs y indicadores digitales.

También esta motocicleta muestra varias similitudes con la Pulsar NS. La moto esta inspirada en un León y tiene un andar muy interesante.



Hablemos de su Torque y Estabilidad

La moto esta relajada en un rango de 3500 a 6000 Revoluciones por minutos y des-afortunadamente a partir de las 6000 Revoluciones se escucha un zumbido, pero no es nada de otro mundo, uno puede tranquilamente acostumbrarse al zumbido que tiene.

Mientras que Bajaj esta verdaderamente orgullosa y feliz de la calidad de la pintura y afirman que se abastecen de la misma compañía que abastece a las marcas de autos de lujo.

La Dominar 400 se destaca muy fuerte en su torque, es una moto a pesar de su cilindrada, bastante potente y muchos la aclaman, no solo por su diseño si no también por su rendimiento en su andar.

Es una moto muy estable en linea recta y tiene una increíble calidad de manejo, Se siente muy bien en Caminos rotos, Asfalto plano, Carreteras, y calles de ciudad.

La suspensión tiene combinación, El asiento delantero ancho es ideal. Es un punto crucial para las personas que buscan una moto para viajes largos.

Las llantas de aleación son de 17 pulgadas con un aspecto atractivo y deportivo, con neumáticos MRF de suave compuesto desarrollado. Mides 110/70 en la parte delantera y 150/60 en la parte trasera.



martes, 16 de junio de 2020

Honda CBX 250 Twister: Todo lo que tenes que Saber!




La Honda CBX 250 Twister es una de las mejores motos de su cilindrada, tiene un buen consumo de combustible y rendimiento comparándola con otras versiones de Honda.

Cuenta con toque y esta equipada con frenos ABS, algo que ninguna otra motocicleta de 250 CC tiene actualmente, La moto es muy ligera y tiene una agarre impecable tanto en recta como en curvas, Cuenta con neumáticos "Pirelli Diablo Rosso" que la hacen ser mas parecida a una motocicleta deportiva que de ciudad.

Si hablamos de su aspecto visual, tenemos que decir que es una gran innovación y avance visual para una moto de su cilindrada, Cuenta con sus "Cachas" laterales de plástico pintadas en su color natural "Rojo" de fabrica. También salieron en modelos Blancos y Negros, pero la mas vendida sin duda es su única y hermosa versión Roja.




Ficha Técnica de la Honda CBX 250 Twister

Cuando hablamos de su ficha técnica podemos describir muchas cosas positivas a destacar de esta gran motocicleta.

  1. Dimensiones: Ancho 753 mm, longitud 2.065 y una altura de 1.072 mm.
  2. Motor: Un motor monocilindrico de 4 válvulas, inyección electrónica de combustible y refrigeración por aire, una capacidad de 249,5 cm3, con potencia de 22,4 a 7.000 RPM.
  3. Transmisión: Cuenta con una caja de cambios de 6 Velocidades y transmisión por cadena.
  4. Frenos: Freno a disco en las 2 ruedas, incluye ABS.
  5. Capacidad del tanque de combustible: 16,5 Litros.
  6. Suspensión: 108 mm de carrera atrás y 130 telescópica adelante.


¿Cuanto tiene de consumo la Honda CBX 250 Twister?

Esta motocicleta tiene un consumo aproximado de 1 Litro cada 30 Km.
Ideal para usarla en ciudad y ruta, hacerle varios Km sin problemas a que te deje tirado, es una moto fuerte y muy potente.
Con su tanque de 16,5 Litros puedes usarla cómodamente en Ciudad sin darle tantas revoluciones pese a sus 249,5 CC reales.


Hablemos de su apartado visual y el precio:

Cuenta con un velocímetro Digital que por su gran potencia suele marcar unos 145Km máximos, a un que muchos afirman que es por su limitador que trae de fabrica, el Velocímetro es muy cómodo tanto que te indica el combustible y otras funciones importantes como la luz, cuenta RPM, etc..
A diferencia del Twister 250 antiguo que contaba con un Velocímetro Manual con aguja, este te marca todo aun que suele mentir en la velocidad final como todas las motos, Solo vasta con usar un GPS y ver su velocidad final y comparar la de su tablero con la real.

Ahora hablemos de su precio. En Argentina Actualmente 16/06/2020 esta Motocicleta cuesta Al rededor de los $ 310.000 ARS.

Aqui puedes ver el catalogo en Mercado Libre







domingo, 14 de junio de 2020

Golf GTI El poderoso deportivo de Pista y Ciudad de Volkswagen

La actual versión de GTI cuenta con dos opciones, una de 230 caballos y otra bajo el apellido Performance de 245 caballos. Bien, la octava generación del Golf GTI será más potente. Bastante más.

Aumenta en 10 cv la potencia del GTI normal situándose pues en 230 cv, mientras que el par motor seguía siendo idéntico pero llegaba en su cifra máxima de 350 Nm hasta las 4.600 rpm. La diferencia en rendimiento era de 0,1 segundos más rápido en el 0 a 100 y una velocidad punta de 4 km/h superior, llegando a los 248 km/h. Sin embargo, el elemento que más cambiaba el comportamiento del GTI Performance era la incorporación de un diferencial autoblocante mecánico gestionado electrónicamente, con un funcionamiento mucho más “puro” que el XDS del Golf 7 GTI convencional con llantas en 18 pulgadas de serie.

Uno de los propósitos de la marca alemana es la de mejorar el rendimiento del modelo haciéndolo más rápido y ágil. Es por eso que su idea es la de conseguir que el nuevo GTI logre llegar de cero a cien kilómetros por hora en menos de 6 segundos. Eso sí, la velocidad máxima estará ‘capada’ electrónica mente en 250 km/h.









La potencia del Volkswagen Golf GTI a distribuir entre las cuatro ruedas es de 300 cv y el par motor de 380 Nm. Puede hacer el 0 a 100 en apenas 5,1 segundos y su velocidad máxima esta limitada electrónicamente a 250 km/h.

El precio en Argentina (14/06/2020) de este auto ronda los 2,500.000 de pesos ARS. Mientras que en valor Dolar Americano puede conseguirse a un estimado de $34.000 USD (Usados)

Puedes ver sus unidades directamente dando click Aqui

sábado, 13 de junio de 2020

El Nuevo TOYOTA SUPRA y su gran potencial

El fantástico TOYOTA SUPRA un deportivo Japones, con motor turbo alimentado de 6 Cilindros. Ya en su quinta generación y fue lanzado al mercado en 1978.
Un auto de carácter muy deportivo para su marca, la nueva generación es desarrollada en cooperación de BMW. Comparte plataforma, motor y otras características con el BMW Z4, aunque hablando de su diseño y puesta a punto han sido competencias exclusivas de cada marca.

El Toyota Supra cuenta con un diseño exterior muy original en el que destacan las formas muy voluminosas de sus pasos de rueda posteriores. Además cuenta con un morro muy característico, un techo de doble burbuja y una zaga en la que destacan los pilotos y su alerón tipo “cola de pato”. El diseño exterior del Toyota Supra está inspirado en el Toyota FT-01 Concept.

En su interior los lazos con BMW son más que evidentes y nos encontramos con numerosos detalles habituales en coches de la marca alemana, como el climatizador, el sistema multimedia o el pomo del cambio. La disposición de elementos también es muy propia de BMW.







El motor 4L 2.0 nos ofrece una potencia de 197 CV y 320 Nm de par en el SZ, la versión de acceso, mientras que llega a los 258 CV y a los 400 Nm de par en el SZ-R. La versión más potente es el Toyota Supra RZ, con un 6L 3.0 que alcanza una potencia de 340 CV y cuenta con un par de 500 Nm.

El Toyota Supra cuenta con 3 Motores de origen BMW, dos con bloques de cuatro cilindros y dos litros de cubicaje y uno con un motor de 6 cilindros en “L” y tres litros de cubicaje, todos ellos turboalimentados y asociados a una transmisión automática de ocho velocidades. En su versión más potente el Toyota Supra hace el 0 a 100 km/h en 4,3 segundos mientras que la versión menos potente, pero más ligera, lo hace en 6,5 segundos.


Si tuvieras la oportunidad de tener un auto de este estilo, ¿Lo comprarías?

martes, 9 de junio de 2020

Todo lo que tiene el Volkswagen Gol 5P (2020)

El Volkswagen Gol 2020 tiene un motor 1.6 de cuatro cilindros con una potencia de 101 caballos de fuerza, incluye su versión con caja manual y otra con automática i-motion de 5 velocidades.

El Gol viene de fabrica con sistema de frenos ABS, Serie de retrovisores con comando interno manual, asientos de tela, computadora con sistema I-System con Eco-Comfort, Airbags de conductor y pasajero, faros delanteros con mascara oscura y muy elegante tirando a un estilo deportivo y llantas de acero de 14 pulgadas.

Este auto resalta por sobre los demás Volkswagen por su llamativo diseño deportivo y juvenil que verdaderamente se perfecciona en todos sus aspectos tanto en su precio y comodidad por lo que el vehículo ofrece.





La Versión mas nueva del VolksWagen GOL 2020 es la Highline que agrega el sensor de estacionamiento trasero, alarma antirrobo con inmovilizador eléctrico y control de habitáculo, sistema de levanta vidrios eléctrico en las 4 puertas del auto, llantas de aleación de 16 pulgadas y moldura lateral del color de la carrocería

Su consumo en ruta a 100 KM/h es de 5.9 L
Su consumo en ruta a 130 KM/h es de 7.7 L
Su consumo en ciudad es de 9.8 L

Su precio en Argentina en su versión Comfortline fue de $1.091.150 Nafta 1.6 L 110cv.


Performance:
Aceleración 0-100 km/h10,1 s
Velocidad máxima186 km/h


Medidas y capacidades:
Largo3897 mm
Ancho sin espejos1656 mm
Ancho con espejos1893 mm
Alto1464 mm
Distancia entre ejes2466 mm
Baúl285 dm3
Tanque de combustible55 l
Peso983 kg

Test drive del VW GOL 2020




Creditos del video a AutoDriverBR


¿Que te paresio el GOL 2020? Cumple tus expectativas o solo es un auto mas del montón... Deja tu opinión del articulo.

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